1 Modul Strobo. Modul strobo untuk headlamp menggunakan led luxeon 1W, 3W, 5 W, dan 10W dengan mode off, manteng dan strobo Modul strobo ini dapat diaplikasi pada headlamp/lampu utama, lampu tambahan external dengan led luxeon dan lampu senja dengan sistem kerja pada switch low lampu dapat menyala manteng dan pada posisi switch high lampu menyala berkedip secara bergilir/bergantian.
Berikutini jenis-jenis lampu samping yang akan membantu Anda menentukan posisi di jalan yang merupakan mobil berhenti dengan lampu depan mati. Lampu parkir depan. Bola lampu putih lemah yang dipasang di lampu depan memiliki nama berbeda. Bagi beberapa orang itu adalah lampu latar, bagi yang lain itu adalah lampu parkir.
CaraMenggunakan Lampu Mobil dengan Benar. Haining Xianlong Photoelectric Co., Ltd. Jenis LED dan sejarah perkembangannya. Hubungi kami. sales@ Fungsi Lebar Lampu Adalah Untuk Menunjukkan Posisi Mobil Yang Tidak Bergerak Dalam Keadaan Gelap. Cara Mengemudi Yang Benar Dan Aman Adalah Tidak Menggunakan Lampu
Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Posted on 29 Apr 2020 Pernahkah mata Anda menjadi silau karena lampu mobil orang lain, atau lampu mobil Anda tidak menyorot ke jalan di depan mobil dengan benar? Jika yang dapat Anda lihat hanyalah dedaunan di pinggir jalan, atau jika pengemudi dari arah berlawanan mengedipkan lampu besar mereka atau membunyikan klakson kepada Anda, kemungkinan besar lampu depan Anda salah posisi dan menyilaukan pengemudi dari arah yang berlawanan. Anda dapat menyesuaikan posisi lampu depan mobil dengan mudah hanya dengan obeng dan pengaturan ketinggian. 1. Parkirkan mobil Anda di jalan yang rata. Mulailah keluarkan benda-benda dari bagasi mobil yang memberi beban berat. Juga pastikan bahwa tekanan seluruh ban sesuai dengan ukuran yang direkomendasikan oleh produsen mobil. Jika mungkin, mintalah seseorang untuk duduk di bangku pengemudi dengan tangki bahan bakar terisi setengah penuh. Selain itu, periksa apakah gerigi pengatur arah sorotan lampu depan sudah berada di posisi nol. 2. Atur posisi mobil Anda. Parkirkan mobil Anda di jalan yang rata, pada jarak kira-kira 3 m hingga 4,6 m dari tembok yang gelap atau pintu garasi, dengan bagian depan mobil mengarah ke tembok. Jalan aspal atau tempat parkir yang datar adalah tempat yang terbaik. 3. Nyalakan lampu-lampu depan. Jangan gunakan lampu jauh atau lampu kabut. Berikan tanda garis tengah horizontal dan vertikal pada cahaya sorotan lampu dengan selotip untuk membuat dua tanda “T” pada dinding atau pintu garasi. 4. Pastikan bahwa posisi kedua lampu rata. Letakkan alat waterpas yang biasa digunakan oleh tukang bangunan di antara dua tanda garis tengah untuk melihat apakah sorotannya rata. Jika tidak rata, gunakan meteran untuk mengukur jarak tanda bagian bawah pada tembok dan turunkan tanda garis tengah yang lainnya pada ketinggian yang sama. Kedua garis tengah ini seharusnya sama rata pada ketinggian tidak lebih dari 1,1 m dari permukaan jalan. 5. Mundurkan mobil Anda hingga berjarak tepat 7,6 m dari tembok atau pintu garasi. Jangan sekadar memperkirakan jarak ini! Gunakan selotip untuk memastikan bahwa mobil Anda berada pada jarak yang tepat dari tembok tersebut. Matikan lampu-lampunya. Bukalah ring trim lampu-lampu tersebut dan carilah sekrup-sekrupnya. Sekrup-sekrup ini biasanya ditemukan berdekatan dengan lampu tersebut, walaupun beberapa ada yang dipasangnya pada bagian mesin, di belakang lampu-lampu tersebut. Seharusnya terdapat tanda pengaturan horizontal dan vertikal. 6. Aturlah posisi setiap lampu secara terpisah. Tutuplah salah satu lampu dengan sebuah kain atau benda lainnya sementara Anda mengatur posisi dan menguji lampu yang lainnya, karena sorotan cahaya yang berbaur dapat menyulitkan Anda membedakan cahaya dari lampu yang satu dengan lampu lainnya. Mintalah bantuan seseorang untuk duduk di bangku pengemudi sementara Anda melakukan pengaturan, untuk menyalakan dan mematikan lampu agar Anda dapat melakukan pengaturan dengan benar. 7. Putarlah sekrup atau baut bagian atas untuk mengatur bagian yang vertikal. Putaran searah jarum jam seharusnya akan menaikkan posisi lampu tersebut, sementara putaran berlawanan dengan arah jarum jam akan menurunkan posisinya. 8. Putar sekrup atau baut bagian samping untuk mengatur posisi lampu secara horizontal. Sekarang, pada dasarnya Anda akan melakukan hal yang sama dengan pengaturan ke kanan dan ke kiri. Bagian sorotan cahaya lampu yang paling terang seharusnya ada di bagian kanan pada garis yang vertikal. 9. Ujilah pengaturan sorotan lampu Anda di jalan. Kemudikan mobil Anda untuk memastikan bahwa lampu-lampu depan mobil Anda telah diatur pada posisi yang benar. Aturlah kembali jika perlu, dengan mengulangi langkah-langkah di atas. Jika mengalami kesulitan, ada baiknya segera bawa mobil anda ke Bengkel Resmi Toyota Auto2000 terdekat atau untuk daerah Tabanan bisa datang ke Bengkel Resmi Toyota Auto2000 Tabanan Jl. Achmad Yani No. 99 Abiantuwung, Kediri, Tabanan Bali atau hubungi nomor telepon 0361-9332000 untuk Booking Service terlebih dahulu. Mitha Purnama Dewi Auto2000 Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial
Headlamp kendaraan akan menimbulkan masalah jika tidak berfungsi dengan benar karena dapat mengganggu pengendara lain dan tingkat keamanan berkendara menjadi berkurang. Tidak heran jika banyak pengendara yang secara rutin mengecek kondisi pencahayaan headlamp agar dapat bekerja secara efektif. Jika kamu menggunakan headlamp Suzuki maka sangat penting untuk memahami cara mengatur dan menyesuaikan headlamp. 1. Memastikan kondisi kendaraan Kendaraan berada di kondisi jalan raya Foto Flickr Langkah pertama yang perlu dilakukan yakni memposisikan kendaraan secara tepat dengan mencari tempat yang aman dan memiliki kondisi jalan yang rata. Keluarkanlah barang-barang yang ada di dalam bagasi untuk mengurangi beban mobil. Kamu juga perlu memastikan bahwa setiap ban memiliki kondisi yang tekanan sesuai dengan standar ukuran yang ada. Periksa juga gerigi pengatur arah sorotan lampu depan agar di posisi nol. 2. Mengatur posisi parkir Pastikan kendaraan juga parkir dalam posisi sesuai. Foto Flickr Setelah kamu memastikan kendaraan dalam posisi sesuai standar, selanjutnya buatlah mobil berada dalam posisi parkir yang benar. Posisikan mobil di jalan yang rata dengan jarak kira-kira 3-4 m dari tembok yang gelap atau bisa juga menggunakan pintu garasi berwarna gelap. Pastikan bagian depan mobil searah dengan tembok atau pintu garasi. Jangan lupa untuk memastikan kondisi pegas-pegas peredam guncangan agar dalam kondisi rata dengan cara mengguncangkan mobil dua atau tiga kali pada setiap sudut. Baca juga Memahami lebih Jauh 5 Tipe Headlamp Suzuki 3. Menyalakan lampu depan Menyalakan lampu depan untuk membuat tanda T. Foto Flickr Setelah itu, nyalakan lampu-lampu depan dan perlu diperhatikan agar tidak menggunakan lampu jauh atau kabut. Tandai garis tengah horizontal dan vertikal pada bagian cahaya sorotan lampu menggunakan selotip atau benda tempel lainnya sehingga berbentuk huruf “T” pada dinding atau pintu garasi. 4. Memastikan posisi lampu rata Posisi kedua lampu depan harus rata Foto Carfax Gunakan waterpass untuk mengetahui apakah sorotan lampu rata atau tidak dengan cara meletakkannya di antara dua garis tengah. Jika tidak rata, maka kamu bisa menggunakan meteran untuk mengetahui jarak tanda bagian bawah tembok kemudian turunkan tanda garis tengah lainnya pada ketinggian sama. Kedua garis tengah seharusnya memiliki tinggi sama sekitar 1,1 m dari permukaan jalan. Baca juga 5 Kelebihan Headlamp Suzuki tipe LED 5. Memposisikan kembali mobil Atur kembali mobil ke posisi belakang sekitar 7,6 m dari tembok Foto Laman resmi Suzuki Posisikan kembali mobil pada jarak mundur sekitar 7,6 m dari tembok atau pintu garasi. Kemudian matikan lampu-lampu mobil dan mulailah mencari sekrup-sekrupnya. Setelah itu, mulailah mengatur posisi lampu sesuai dengan panduan manual yang ada sebelumnya dan ikuti langkah-langkah sesuai petunjuk. 6. Mengatur posisi lampu Mengatur posisi lampu dengan uji coba sorotan Foto Flickr Mulailah mengatur posisi lampu secara vertikal dan horizontal yang sesuai dengan buku panduan. Setelah selesai, mulailah menguji sorotan cahaya lampu dengan menyalakan lampu terlebih dahulu kemudian amati pola yang terdapat pada tembok atau pintu garasi. Bagian atas dari sorotan cahaya yang paling terang seharusnya memiliki posisi rata atau sedikit di bawah garis tengah selotip. Baca juga 7 Pertimbangan Bijak Ketika Memilih Head Unit Suzuki 7. Uji coba hasil pengaturan Uji coba hasil pengaturan headlamp di jalan rasa Foto Youtube Jika semua lampu depan telah selesai diatur sesuai buku panduan, maka posisikan kembali lampu seperti sedia kala berdasarkan prosedur yang ada dengan kondisi lampu sudah diatur. Lakukanlah uji coba hasil pengaturan lampu di jalan raya untuk memastikan kondisi lampu depan sudah tepat atau belum. Nah, itulah 7 cara yang bisa kamu terapkan untuk mengatur dan menyesuaikan cahaya headlamp Suzuki atau lampu depan agar dapat berfungsi dengan baik dan benar. Karena headlamp sebagai aksesoris keamanan pengendara maka kamu wajib mengecek kondisi headlamp secara rutin, bukankah begitu? Jangan lupa, baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. YGU
Lombok - Lampu Light Emitting Diode LED, memang lebih irit dari sisi penggunaannya jika dibanding lampu Halogen ataupun High Intensity Discharge HID, karena LED memiliki satuan daya yang lebih kecil dibandingkan dua jenis lampu tersebut. Sehingga tidak terlalu menyedot daya aki atau baterai terlalu Head Marketing CV Sampurna Part Niaga Autovision, Dedy Kurniawan mengatakan, meski lebih irit, harus ada yang diperhatikan sebelum lampu LED disematkan."Sebelum memasang LED ini, pastikan kelistrikannya benar-benar stabil enggak ada kerusakan," ujarnya saat ditemui detikOto beberapa waktu lalu. Karena, lanjut Dedy menjelaskan, jika kelistrikan pada mobil tidak benar atau tidak stabil, lampu LED yang disematkan pada mobil, bisa langusung tidak berfungsi,"kalau LED itu biasanya dia butuh listrik yang stabil. Kalau tidak, enggak awet dia. Salah satunya itu yang bikin awet," bukan hanya membuat tidak awet, kelistrikan yang tidak stabil pada mobil, akan membuat LED dapat langsung tidak berfungsi, meski LED ini lebih awet dan irit dibanding lampu HID ataupun Halogen."Lebih awet dari halogen dan HID, betul karena long life time LED paling awet diantara dua lampu tadi HID dan Halogen, yaitu sampai ke 42 ribu jam kalau LED yang bagus. Cuma ketika listriknya ga stabil LED itu bisa mati dia, karena sama seperti sifat gas halogen atau HID semua lampu itu butuh kelistrikan yang stabil," pungkas Dedy. khi/ddn
Otomotif Mobil Jumat, 29 Juli 2016 - 1755 WIB – Beberapa orang terkadang tidak begitu paham dengan sinar yang dihasilkan dari lampu utama pada mobilnya. Asal lampu menyala, risau perjalanan malam hari hilang. Padahal, sinar lampu mempunyai parameter sendiri dalam menerangi jalan. Untuk mendapatkan cahaya yang ideal, pada bagian belakang headlamp sebenarnya tersedia pengaturan, yang bisa diatur ke kanan - kiri - atas - bawah, agar posisi, atau letak bohlam pada headlamp sesuai. Menurut Kelvin Aliwarga, pemilik Delapan Satu HID, bengkel khusus kustom headlamp, sinar lampu utama yang benar itu pantulan sinar ke permukaan, atau aspal."Kalau sampai sinar terlalu lurus, atau nembak ke depan akan mengganggu pengendara lainnya. Maka dari itu sinar lampu yang baik itu enggak boleh rata ke depan, harusnya semakin lama semakin turun," ujarnya, saat dihubungi Jumat 29 Juli lampu halogen yang ada pada mobil umumnya. "Sebenarnya, merek apapun dan jenis apapun lampunya, kalau posisi bohlam tidak benar, pasti cahaya yang dihasilkan tidak benar juga. Jadi, yang perlu diperhatikan adalah posisi saat bohlam terpasang pada batok lampu," kata sudah terpasang dengan tepat, sinar lampunya akan terlihat kontras, antara gelap dan terang. "Anda bisa arahkan mobil pada dinding dengan jarak sekira sekitar 10 meter. Nantinya, sinar yang benar akan terlihat bagian atas, atau lurus ke depan akan lebih gelap dibanding sinar bawah yang lebih terang," untuk mengetahui lebih jelas, ada alat khusus untuk mengatur tinggi rendahnya sinar yang dihasilkan. "Kami menggunakan beamsetter untuk mengatur cahaya pada lampu. Cara manualnya di setiap headlamp pasti ada setting-an kanan kiri dan atas bawah untuk posisi bohlamnya, bisa menggunakan obeng +," kata dia. Halaman Selanjutnya Cara setel lampu
posisi lampu led mobil yang benar